Ford Transit vốn là một dòng xe thương mại chuyên dụng để chở khách,óthêmphiênbảnđộngcơđiệhkungfu chở hàng, do đó phiên bản chạy điện của Transit mang tên E-Transit Custom thu hút sự chú ý của khách hàng, đặc biệt là tại châu Âu. Mặc dù vậy, chiếc xe mới dừng lại ở mặt ý tưởng, nhưng chắc chắn sẽ được sản xuất thương mại trong thời gian tới.
 |
Ford Transit phiên bản chạy điện sẽ được bán ra tại châu Âu |
Phiên bản chạy điện của Ford Transit sở hữu một diện mạo nổi bật với lưới tản nhiệt mới có các họa tiết lưới đính đá, hai bên là cụm đèn pha LED được nối liền với nhau bằng một thanh chiếu sáng. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị cản trước thiết kế hiện đại và một cổng sạc gắn phía trước.
Trong khi đó, phần còn lại của chiếc xe mang kiểu dáng thiết kế của một mẫu xe van thông thường nhưng được áp dụng nhiều đường cong mềm mại và tinh tế hơn. Chiều dài cơ sở lớn hứa hẹn mang đến cho người dùng một không gian nội thất rộng rãi cùng vòm bánh xe cơ bắp giúp chiếc xe trông khỏe khoắn và hiện đại hơn. Phong cách hiện đại tiếp tục được thể hiện ở cụm đèn LED thời thượng và phần đuôi xe đẳng cấp hơn với cửa đôi.
Ford hiện vẫn đang giữ kín các thông số kỹ thuật, nhưng tiết lộ chiếc xe này sử dụng nền tảng kiến trúc khung gầm cho xe chạy điện hoàn toàn và có phạm vi hoạt động lên đến 380 km cho một lần sạc đầy pin.
 |
Ngoại hình xe hiện đại hơn so với phiên bản chạy nhiên liệu thông thường |
Xe cũng sẽ có khả năng sạc nhanh DC, khả năng kéo và công nghệ ProPower Onboard giống như trên F-150 Lightning, cho phép người dùng sử dụng xe van như một máy phát điện di động để cung cấp năng lượng cho đèn chiếu sáng và các thiết bị điện dân dụng khác.
Ngoài ra, hãng xe Mỹ cho biết thêm Ford E-Transit Custom sẽ được hỗ trợ bởi phần mềm Ford Pro, các giải pháp tính phí, dịch vụ và tài chính thông qua một nền tảng toàn diện để giúp tăng thời gian hoạt động và giảm chi phí vận hành.
Thông tin chi tiết của Ford E-Transit Custom sẽ được công bố trong thời gian tới. Xe dự kiến sẽ được bắt đầu đưa vào sản xuất ở Thổ Nhĩ Kỳ trong nửa cuối năm 2023.